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基本的輪胎維修保養知識
2019.07.11

因為輪胎是整個車輛承重的重要組成部分,并且在行駛中不斷摩擦,所以不可避免地會造成損失。因此,我們需要及時維護,以防止在汽車行駛過程中發生爆胎事件的發生。現在小編就給大家介紹一些關于汽車輪胎維修保養的基本知識,非常實用,希望能給大家帶來幫助。

第一,避免輪胎內壓力不足或者過剩

輪胎壓力不足或輪胎壓力過大會導致磨損,并且可能會造成危險。輪胎壓力不足會降低胎體的耐久性;增加輪胎運動的阻力,導致燃油消耗增加。過高的輪胎壓力會降低輪胎的抓地性能,導致輪胎的不規則磨損,尤其是安裝在驅動軸上的輪胎。

第二,輪胎的紋路不足1.6mm時及時更換新輪胎

根據國家標準,乘用車子午線輪胎的徑向磨損極限為1.6mm,卡車的子午線輪胎的磨損極限為2.0mm。為此要市場觀察自己駕駛的車輛輪胎紋路的深度。

第三,氮氣輪胎比空氣輪胎更安全實用

與空氣相比,氮氣不會氧化輪胎的金屬軸和橡膠表面,并且在高溫條件下,氮氣的體積變化不大,但是氮氣輪胎有很大局限性。必須在專業的車間進行更換。

第四,一定要有輪胎壓力檢測系統的安裝

如今的許多中高端汽車都有輪胎壓力檢測系統。胎壓監測系統主要包括直接胎壓監測系統、間接胎壓監測系統。直接輪胎壓力監測裝置使用安裝在每個輪胎中的壓力傳感器來直接測量輪胎中的空氣壓力。當輪胎壓力過低或輪胎漏氣時,系統會自動報警。間接輪胎壓力監測,當某個輪胎的壓力降低時,車輛的重量將使車輪的滾動半徑變小,導致轉速比其他車輪更快,并且通過比較轉速來實現效果輪胎之間的差異。

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